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MF9030+單筒工業(yè)切割吸塵器

  • 更新時間:  2015-10-29
  • 產(chǎn)品型號:  
  • 簡單描述
  • MF9030+單筒工業(yè)切割吸塵器,是參照國外同類產(chǎn)品,結(jié)合國內(nèi)實際情況,經(jīng)技術(shù)人員吸收消化,并結(jié)合*技術(shù)—旋流子技術(shù),及配用—多翼式低噪聲離心風機的*性能,重新設(shè)計,經(jīng)反復(fù)試驗,逐步提高后定型生產(chǎn)的環(huán)??萍夹庐a(chǎn)品。該系列產(chǎn)品主要解決室內(nèi)生產(chǎn)工序場合塵源點多的問題。該系列產(chǎn)品主要解決室內(nèi)生產(chǎn)工序場合塵源點多的問題。
詳細介紹

   MF9030+單筒工業(yè)切割吸塵器,是參照國外同類產(chǎn)品,結(jié)合國內(nèi)實際情況,經(jīng)技術(shù)人員吸收消化,并結(jié)合*技術(shù)旋流子技術(shù),及配用多翼式低噪聲離心風機的*性能,重新設(shè)計,經(jīng)反復(fù)試驗,逐步提高后定型生產(chǎn)的環(huán)保新產(chǎn)品。

   MF9030+單筒工業(yè)切割吸塵器該系列產(chǎn)品主要解決室內(nèi)生產(chǎn)工序場合塵源點多的問題。

   MF9030+單筒工業(yè)切割吸塵器廣泛配套于精密裁板鋸、除塵與物料的回收*工業(yè)環(huán)保設(shè)備商品。

 單筒工業(yè)切割吸塵器、技術(shù)參數(shù)表:

名稱—型號

單桶布袋吸塵機

主機功率kw

電壓

(v)

風量

(m3/h)

風速

(m/scc)

吸塵口尺寸

(mm)

集塵袋個數(shù)

(N)

外形尺寸

(mm)

重量

(kg)

MF9030+

3.0

380

3400

35~40

?120x1

2

1000x550x2300

70


布袋吸塵機附件表:

序號

名稱

型號

規(guī)格/mm

尺寸/mm

數(shù)量

1

防靜電吸塵軟管

ZY0202

? 120

2000

1

   

   木工車床,它由床身、安裝在床身的導軌尾部的尾座、安裝在床身的導軌中部的刀架、安裝在床身頭部的床頭箱、安裝在床頭箱上的主軸及其上的卡盤,安裝在床頭箱上的電機、安裝在電機軸和主軸及床頭箱上的變速傳動裝置所構(gòu)成,其特征在于所說的變速傳動裝置由固定在主軸端部的從動變速三角帶輪的固定半輪、套裝在主軸上且與固定半輪插合的從動變速三角帶輪的可動半輪、以軸承安裝在可動半輪端部的推拉臂、安裝在推拉臂和床頭箱之間的壓簧、固定在推拉臂上與主軸平行并可在床頭箱的孔中滑動的齒條、與齒條嚙合端部穿過床頭箱的齒輪軸、以小軸安裝在齒輪軸端部的開口槽中且?guī)в惺直?/span>偏心輪、安裝在電機軸或其連接軸上的主動變速三角帶輪的可動半輪和固定半輪、安裝在可動半輪和電機軸或其連接軸端部的擋圈之間的壓簧以及安裝在主動和從動變速三角帶輪上的三角皮帶所構(gòu)成。

  1. 用木工車刀加工木料旋轉(zhuǎn)表面或復(fù)雜外形面的木工機床。
  2. 木工車床分為普通木工車床。
  3. 仿形木工車床和圓棒機等。

   普通木工車床 工件卡盤內(nèi),或支承在主軸及尾架兩*之間作旋轉(zhuǎn)運動( 普通木工車床)。車刀裝在刀架上,由溜板箱帶動作縱向或橫向進給運動,也可手持車刀靠在托架上進給。普通木工車床用于車外圓、車端面(車削)、切槽和鏜孔(鏜削)等加工。

   仿形木工車床 靠模(仿形機床)與工件平行安裝,靠模可固定不動或與工件同向等速旋轉(zhuǎn)。*由靠??刂谱鳈M向進給,由刀架帶動作縱向進給。這種機床有立式與臥式、單軸和多軸之分,用于加工家具的香爐腿等復(fù)雜外形面。

   圓棒機 用兩對進料滾壓緊方形木料使之作縱向進給(圓棒機),空心主軸內(nèi)有刀頭高速旋轉(zhuǎn),木料通過空心主軸即被切削成圓棒。

結(jié)構(gòu)特點

   木工車床為主軸箱與進給箱連體結(jié)構(gòu),適用于加工直徑大、長度短的工件,可用高速鋼或硬質(zhì)合金*對鋼件、鑄鐵件及輕合金件進行加工,可完成外圓、內(nèi)孔、端面、錐面、切槽、切斷等粗、精車削加工。

性能特點

   木工車床性能出色,根據(jù)調(diào)查基本上可以做到人停車不停,一天干三班"。但前提是必須按照說明書進行及時維護保養(yǎng)。而且對于粗車加工吃刀量可以達到3個左右,傳動系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計*的降低了機床的故障率,而特殊處理過的齒輪系統(tǒng)可以將更多的阻尼扭矩轉(zhuǎn)移到各個軸,使軸部受力,進而保護了齒部。




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